Экспедиция ॐ

«Это невозможно», сказала Причина,
«Это безрассудно», ответил Рассудок,
«Это безполезно», отрезала Гордость,
«Попробую», шепнула Мечта.

Михаил Задорнов

— Одного не могу понять, Витц, как люди тратят столько времени на еду, когда за окном такая красота? Вот ты стоишь, гремишь кастрюлями, сковородками, суетишься, а Природа в это время Ра Жает — то бишь собирает солнечный свет с колосьев-лучиков Божественного света Ра и дарит его людям. Я вот засмотрелся на эту красоту, а в это время моя каша «убежала». И я понял, что пора и мне бежать, потому что Природа не ждёт вечно спящих и вечно жующих.

В этот день мне предстояло вернуться в Уанаку, чтобы совершить еще один трек, запланированный для меня Богом в рамках миссии по поиску «таблетки» от сумасшедшей жизни. Royce Peak Track — очень популярный легкопроходимый трек, рассчитанный на людей всех возрастов, и занимает в режиме неспешной прогулки почти весь день (7 часов). У меня, как обычно, времени столько не было, потому что нужно было еще доехать до места старта из национального парка Маунт-Кук.

Воистину неисповедимы пути Господни: подумать только — опять возвращаться в Уанаку! Но если Богу так угодно, то придется сделать именно так. Он знает, как лучше, поэтому нужно всегда Ему доверять. Ройс Пик уже должен быть открыт, поэтому можно не теряя времени совершить восхождение. Только сначала нужно закончить трек в национальном парке Маунт-Кук.

В этот день мне предстоял спуск от места, где расположена хижина Мюллера, к White Horse Hill Campground. Спать в хижине Мюллера оказалось на удивление тепло. Она хоть и не отапливается, но стены в ней достаточно толстые, чтобы полностью предотвратить проникновение ветра, порывы которого в эту ночь возможно и достигали обещанных 80 км/ч. Ночью также был небольшой дождь, а облака плотным слоем закрывали небо, поэтому увидеть мириады звезд нам было не суждено. Но я был рад уже тому, что вообще имел возможность заснуть и проснуться в таком необыкновенном месте. Встречать рассвет в горах — честь, которая выпадает не каждому, и для меня пережить такое утро — всегда большой праздник!

Поскольку в моих планах было посещение двух мест, в названиях которых присутствовало слово «Рой», день обещал быть насыщенным. Прежде всего, я собирался зайти в информационный центр Министерства по охране окружающей среды в Уанаке и узнать, открыты ли интересующие меня треки.

Начало трека к леднику Роба Роя находится в национальном парке Маунт-Аспайринг, где в это время года есть вероятность схода снежной лавины. В связи с этим, некоторые треки в субальпийских регионах могут быть закрыты и актуальную информацию лучше всего получать в самом информационном центре.

Второй трек (восхождение на Ройс Пик) находится в десяти километрах от центра Уанаки. По информации с официального сайта министерства, этот трек должен был открыться со дня на день, но причина его временного зактырия другая: период с августа по ноябрь является сезоном ягнения овец, и многие фермеры, если по их территориям проходит трек, закрывают его для посещения туристами, чтобы они не мешали овечкам спариваться.

Так получилось, что в одно путешествие мне удалось полетать и на самом большом до сих пор в своей жизни самолете, и на самом маленьком. Авиакомпания Air New Zealand, почти монополизировавшая внутренние перелеты по стране, частично использует самолеты с воздушным винтом на рейсах с небольшой дальностью полета. Самое неприятное в таких самолетах — плохая звукоизоляция: мои уши были первыми, почувствовавшими разницу между Airbus и этим «кукурузником». С другой стороны, небольшие самолеты создают ощущение, что ты действительно летишь, а если за бортом еще и пролегают пейзажи, то чувствуешь себя ближе к природе что ли.