Экспедиция ॐ

«Это невозможно», сказала Причина,
«Это безрассудно», ответил Рассудок,
«Это безполезно», отрезала Гордость,
«Попробую», шепнула Мечта.

Михаил Задорнов

— Одного не могу понять, Витц, как люди тратят столько времени на еду, когда за окном такая красота? Вот ты стоишь, гремишь кастрюлями, сковородками, суетишься, а Природа в это время Ра Жает — то бишь собирает солнечный свет с колосьев-лучиков Божественного света Ра и дарит его людям. Я вот засмотрелся на эту красоту, а в это время моя каша «убежала». И я понял, что пора и мне бежать, потому что Природа не ждёт вечно спящих и вечно жующих.

В этот день мне предстояло вернуться в Уанаку, чтобы совершить ещё один трек, запланированный для меня Богом в рамках миссии по поиску «таблетки» от сумасшедшей жизни. Royce Peak Track — очень популярный легкопроходимый трек, рассчитанный на людей всех возрастов. Занимает он в режиме неспешной прогулки почти весь день. У меня, как обычно, времени столько не было, потому что нужно было ещё доехать до места старта из национального парка Маунт-Кук.

Воистину неисповедимы пути Бога: подумать только — опять возвращаться в Уанаку! Но если Богу так угодно, то придётся сделать именно так. Он знает, что для меня лучше, поэтому нужно всегда Ему доверять. Ройс Пик уже должен открыться к этой дате, поэтому можно не теряя времени совершить восхождение. Только сначала нужно закончить трек в национальном парке Маунт-Кук.

В этот день мне предстоял спуск от места, где расположена хижина Мюллера, к White Horse Hill Campground. Спать в хижине Мюллера оказалось на удивление тепло. Она хоть и не отапливается, но стены в ней достаточно толстые, чтобы полностью предотвратить проникновение ветра, порывы которого в эту ночь возможно и достигали обещанных 80 км/ч. Ночью также был небольшой дождь, а облака плотным слоем закрывали небо, поэтому увидеть мириады звёзд нам было не суждено. Но я был рад уже тому, что вообще имел возможность заснуть и проснуться в таком необыкновенном месте. Встречать рассвет в горах — честь, которая выпадает не каждому, и для меня пережить такое утро всегда большой праздник!

Поскольку в моих планах было посещение двух мест, в названиях которых присутствовало слово «Рой», день обещал быть насыщенным. Прежде всего, я собирался зайти в информационный центр Министерства по охране окружающей среды в Уанаке и узнать, открыты ли интересующие меня треки.

Начало трека к леднику Роба Роя находится в национальном парке Маунт-Аспайринг, где в это время года есть вероятность схода снежной лавины. В связи с этим, некоторые треки в субальпийских регионах могут быть закрыты и актуальную информацию лучше всего получать в самом информационном центре.

Второй трек (восхождение на Ройс Пик) находится в десяти километрах от центра Уанаки. По информации с официального сайта министерства, этот трек должен был открыться со дня на день, но причина его временного закрытия другая: период с августа по ноябрь является сезоном ягнения овец, и многие фермеры, если по их территориям проходит трек, закрывают его для посещения туристами, чтобы они не мешали овечкам спариваться.

Так получилось, что в одно путешествие мне удалось полетать и на самом большом до сих пор в своей жизни самолете, и на самом маленьком. Авиакомпания Air New Zealand, почти монополизировавшая внутренние перелёты по стране, частично использует самолёты с воздушным винтом на рейсах с небольшой дальностью полёта. Самое неприятное в таких самолетах — плохая звукоизоляция: мои уши были первыми, почувствовавшими разницу между Airbus и этим «кукурузником». С другой стороны, небольшие самолёты создают ощущение, что ты действительно летишь, а если за бортом ещё и пролегают пейзажи, то чувствуешь себя как то ближе к природе что ли...